definición y significado de Marselha | sensagent.com


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Definición y significado de Marselha

Definición

definición de Marselha (Wikipedia)

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Frases

Diccionario analógico

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Wikipedia

Marselha

                   
Marselha
 Marseille
—  Comuna francesa França  —
O antigo porto de Marselha.
O antigo porto de Marselha.
Bandeira de Marselha
Bandeira
Brasão de armas de Marselha
Brasão de armas
lema Actibus immensis urbs fulget Massiliensis
"Por suas grandes ações, a cidade de Marselha brilha"
Marselha está localizado em: França
Marselha
Localização de Marselha na França
43° 17' 48" N 5° 22' 35" E
País  França
Região Blason région fr Provence-Alpes-Côte d'Azur.svg Provence-Alpes-Côte d'Azur
Departamento Blason département fr Bouches-du-Rhône.svg Bocas do Ródano
Administração
 - Prefeito Jean-Claude Gaudin (UMP) 2008-2014
Área
 - Total 240,62 km2
Altitude máxima 640 m (2 100 pés)
Altitude mínima 0 m (0 pés)
População (2007)
 - Total 1,715,096
 - Densidade 0/km2 
Gentílico: marselhês[1]
Código Postal 13001-13016
Código INSEE 13399055
Sítio www.marseille.fr

Marselha (em francês Marseille e em occitano Marselha; antigamente conhecida como Massalia - do grego: Μασσαλία) é a segunda maior cidade de França e a mais antiga cidade francesa.[2] Localizada na antiga província da Provença e na costa do Mediterrâneo, é o maior porto comercial do país. A população municipal é 852.395 habitantes (censo de 2007 - INSEE[3]) distribuídos por 240,62 km², que atinge 1.601.095 habitantes (censo de 2006 - INSEE[4]) na região metropolitana (equivalente a aire urbaine em francês - área urbana) de Marselha-Aix-en-Provence em 2.830,2 km², a terceira mais populosa da França após Paris e Lyon.

Marselha é a capital administrativa da região (préfecture de région) de Provence-Alpes-Côte d'Azur e do departamento (préfecture départementale) de Bouches-du-Rhône (Bocas do Ródano). Foi povoada pelos gregos no século VII a.C. e passou para o domínio romano em 49 a.C.

Índice

  História

  Pré-história e antiguidade clássica: do paleolítico a próspero "empório" grego

  Porto velho de Marsella (Vieux-Port de Marseille).

Diversos achados e estudos arqueológicos de diferentes assentamentos comprovam a presença humana de maneira contínua em Marsella desde a pré-história. As pinturas rupestres paleolíticas na Caverna de Cosquer, próximo ao calanque de Morgiou, datadas entre 27000 e 19000 a.C., atestam a presença humana na área de Marselha há mais de 30 000 anos.[5] No sítio arqueológico da colina de Saint-Charles,[6] no centro urbano, recentes escavações têm encontrado ruínas de moradias e construções de tijolo de barro e terra modelada do Neolítico, cerca de 6000 a.C. Estas técnicas de construção poderiam confirmar as teorias de John Guilaine sobre a propagação da cultura neolítica através da migração de povos do Oriente Médio através do Mediterrâneo.[7]

A cidade de Marselha propriamente dita foi fundada em 600 a.C. pelos gregos de Foceia, na península de Anatólia,[8] como um porto comercial sob o nome de Μασσαλία (Massalia). Embora as circunstâncias e a data precisa da fundação desta colônia continuam imprecisas, a lenda sobrevive.

O desenvolviento posterior de Massalia, que atingiria um significativo número habitantes e a categoria de pólis (cidade-estado), a transformou em um porto grego de referência na Europa Ocidental. Mais adiante se aliou, por proteção, à República Romana em suas disputas com etruscos, celtas e cartagineses. Esta aliança fez a colônia grega prosperar graças a sua posição como ponte de comércio entre Roma e os povos do interior da Gália, facilitando o intercâmbio de bens manufaturados, escravos e, particularmente, de vinho, cuja elaboração e cultivo em Marselha remonta ao século IV a.C., como demonstram a escavações na colina de Saint-Charles, com a descoberta de substratos de viticultura, os mais antigos descobertos na França.[6] Em 49 a. C., como consequência de seu apoio ao partido de Pompeu o Grande em sua disputa com Júlio César, foi anexada a Roma por este último após vencer e capturar a sua frota, adotando o nome latino de Massilia.

A administração romana manteve a fundação construída pelos gregos, como atestam os achados arqueológicos que mostram também trabalhos de ampliação e obras de infraestruturas inovadoras dos romanos, como o esgoto, do qual Marselha foi a primeira vila na Gália a ser equipada. Pátria do famoso marinheiro Piteas, Massilia foi controlada por um conselho de 15 senadores eleitos entre os 600 do Senado, embora o poder executivo fosse desempenhado por apenas três deles.

De acordo com a tradição católica, Maria Madalena difundiu o cristianismo na Provença a partir de Massilia junto com Lázaro de Betânia,[9] que seria, segundo alguns autores, o primeiro bispo da diocese de Marselha.[10] Do período de expansão cristã se conserva o epitáfio dos prováveis mártires Volusiano e Fortunato, considerada a mais antiga das inscrições cristãs.[11]

  Idade Média: cidade da Provença

  Marselha em 1575.

Após o colapso do Império Romano na Europa Ocidental, no século V, a cidade passou a ser governada pelos visigodos que a cederam aos ostrogodos, após a Batalha de Vouillé em 507, para evitar que caísse nas mãos dos francos que, entretanto, acabaram ocupando-a. No íncio do século VIII, a destruição do Reino hispânico visigótico pelos Omíadas e a instauração de seu poder na Península Ibérica, iniciou um período de disputa pelo controle da Europa Ocidental com o Império Carolíngio, o que afetou o desenvolvimento de Marselha e as demais vilas francas da costa mediterrânea, principalmente na primeira metade do século IX, com o assédio das rotas comerciais pela pirataria. Marselha foi atacada e saqueada duas vezes naquele período por tropas muçulmanas enviadas de Al-Andalus, em 838 e 846.[12] A decadência econômica se manifestou durante todo o século X, e Marselha não pode manter seus privilégios municipais,[13] porém foi recuperando-se uma vez integrada as possessões dos condes da Provença. Em 1262, a cidade se rebelou sob Bonifácio VI de Castellana e Hugues des Baux, primo de Barral des Baux, contra o governo dos angevinos, porém foi derrotada por Carlos I da Sicília e Nápoles.[14][15] Em 1348, a cidade foi um dos focos de penetração na Europa da devastadora epidemia de peste bubônica (peste negra), por sua condição de porto, resultando na morte de cerca de 15.000 de seus 25.000 habitantes.[16] Além disso, sem se recuperar do desastre demográfico, a cidade é atacada e saqueada durante 3 dias em 1423 pela frota de Afonso V de Aragão, em resposta as pretensões de Luís III de Nápoles em recuperar o domínio dos territórios do sul da Itália.

  Torre de Renato I de Nápoles de meados do século XV, no forte de Saint Jean.

Em 1437, Renato I de Nápoles, que sucedeu a seu pai Luís II de Nápoles como Rei da Sicília e Duque de Anjou, chegou a Marselha e tornou-a um dos assentamentos mais fortificados fora de París.[17] Marselha foi logo usada pelo duque de Anjou como uma base marítima estratégica na reconquista de seu reino da Sicília. O Rei René, que desejava equipar a entrada do porto com uma sólida defesa, decidiu construir sobre as ruínas da antigua torre Maubert e estabelecer uma série de muralhas para proteger o porto. Jean Pardo, engenheiro, criou os projetos e Jehan Robert, pedreiro de Tarascon, cuidou do trabalho. A construção das novas defesas da cidade ocorreu entre 1447 e 1453.[18]

O comércio em Marselha também floresceu enquanto o sindicato começou estabelecer uma posição de poder com os comerciantes da cidade. Renato também fundou a Corporação de Pescadores.

Marselha se uniu a Provença em 1481 e então se incorporou ao Reino da França no ano seguinte, mas logo adquiriu uma reputação por se rebelar contra o governo central.[19]

  Renascimento: integracão à coroa da França

Uns 30 anos após sua incorporação, Francisco I visitou Marselha, atraído por sua curiosidade de ver um rinoceronte que o Rei Manuel I de Portugal estava enviando ao papa Leon X, mas que havia naufragado na Ilha de If. Como resultado desta visita, se construiu a fortaleza do Castelo de If, o que não bastou para impedir o cerco do exército do Sacro Império Romano alguns anos mais tarde.[18] Marselha tornou-se base naval para a aliança franco-otomana em 1536, enquanto uma frota franco-turco ficava estacionada no porto, ameaçando o Sacro Império Romano e, especialmente, a Gênova.[20] No final do século XVI, Marselha sofreu outro surto da praga, o que contribuiu para que pouco depois se fundasse o hospital do Hôtel-Dieu. Um século mais tarde o rei Luis XIV teve que descer a Marselha, a frente de seu exército, com o fim de eliminar um levante local contra o governador.[21] Como consequência, os fortes de San Juan e San Nicolás foram erguidos acima do porto e uma grande frota e arsenal instalados no próprio porto.

  Intérieur du port de Marseille, de Joseph Vernet (1754).

  Séculos XVIII e XIX

No transcorrer do século XVIII, as defesas do porto foi melhorada e Marselha se tornou mais importante como principal porto militar francês no Mediterrâneo. Em 1720, a grande peste de Marselha, uma variante da Peste Negra, provocou 100.000 mortes na cidade e nas províncias limítrofes.[22] Jean-Baptiste Grosson, notário real, escreveu de 1770 a 1791 o almanaque histórico de Marselha, Recueil des antiquités et des monumentos marseillais qui peuvent intéresser l'histoire et les arts, ( "Coleção de antiguidades e monumentos de Marselha que podem interessar a história e as artes"), que durante muito tempo foi o principal recurso sobre a história dos monumentos da cidade.

A população local abraçou com entusiasmo a Revolução Francesa e 500 voluntários marcharam para Paris em 1792 para defender o governo revolucionário. Em sua marcha de Marselha a Paris cantavam uma canção, que passou a ser conhecida como La Marseillaise, hoje em dia convertida no hino nacional da França.

Durante o século XIX, a cidade foi lugar de inovações industriais e de crescimento na indústria. A ascensão do Império Francês e as conquistas da França de 1830 em diante (sobretudo a Argélia) estimularam o comércio marítimo e aumentaram a prosperidade da cidade. As oportunidades marítimas também aumentaram com a abertura do Canal de Suez em 1869. Este período na história de Marselha se reflete em muito de seus monumentos, como o obelisco napoleônico de Mazargues e o arco do triunfo real na Place Jules Guesde.

  Século XX

  Porto de Marselha depois da Segunda Guerra Mundial.

Durante a primeira metade do século XX, Marselha comemorou seu status de porto do Império na exposição colonial de 1906 e 1922, a monumental escadaria na estação de trem, glorificando as conquistas coloniais francesas, datam desta época. Em 1934, Alexandre I da Iugoslávia chegou ao porto para se reunir com o ministro das relações exteriores francês Louis Barthou, porém, ambos foram ali assassinados por Vlado Chernozemski.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a cidade foi bombardeada pela Alemanha e Itália em 1940. Foi ocupada pelos alemães entre novembro de 1942 e agosto de 1944. Uma grande parte do centro antigo da cidade foi dinamitado num enorme projeto de limpeza, com o objetivo de reduzir as possibilidades de ocultar membros da suposta resistência, que operavam nos edifícios antigos de grande densidade de população. Os governos da Alemanha Oriental, Alemanha Ocidental e Itália pagaram enormes reparações, acrescidas de juros, para indenizar civis mortos, feridos ou que ficaram sem-teto ou indigentes como consequência da guerra, e para a reconstrução da cidade.

A partir da década de 1950, a cidade serviu como porto de entrada na França de mais de um milhão de imigrantes. Em 1962, houve um grande fluxo após a independência da Argélia, que incluiu uns 150.000 Pieds-Noirs, que se estabeleceram em Marselha, um número considerável para uma cidade grande que já atravessa uma crise econômica.[23][24] Muitos dos imigrantes permaneceram e tem dado a cidade um vibrante barro africano com um grande mercado.

  Geografia

O território de Marselha forma uma espécie de anfiteatro, bloqueado pelo mar a oeste, pelos calanques ao sul com o Maciço de Marseilleveyre, pela Costa Azul ao norte com a vila de l'Estaque (imortalizado pelo pintor Paul Cézanne) e pelos maciços de l'Étoile e Garlaban a nordeste. A cidade se estende por uma faixa de 57 km² ao longo do Mediterrâneo.

Quase metade da superfície da comuna está em território natural não urbanizável e a cidade se espalha por uma área extremamente grande, a quinta maior comuna da França metropolitana. Assim, sua densidade (3.542 hab./km²) é bem inferior ao das cidades totalmente urbanizada, como Lyon (9.867 hab./km²) ou Paris (20.807 hab./km ²), mas comparável a de Toulouse (3.715 hab./km²). Se for considerada apenas a sua área habitável, cerca de 150 km², a densidade atinge 5.683 hab./km².

  Panorama de Marselha.

  Clima

Nuvola apps kweather.svg  Registros de precipitações e horas de sol Marselha-Marignane 1961-1990[25] · [26]
Meses Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Total ano
média de horas de sol 150 155,5 215,1 244,8 292,5 326,2 366,4 327,4 254,3 204,5 155,5 143,3 2835,5
precipitação média mensal (mm) 47,2 54,0 43,7 47,9 42,3 27,8 13,7 29,3 46,7 77,6 58,4 55,8 544,4
número de dias chuvosos >=0,1 mm 9 8 8 8 7 6 3 4 6 8 8 9 84
número de dias chuvosos >=1 mm 6,5 6 5,5 5,3 4,9 3,5 1,6 3 3,6 5,8 5,1 6 59
Nuvola apps kweather.svg  Registros de temperaturas: Marselha 1921-2004[27] · .[28]
Meses Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Média anual
média das temperaturas mínimas (°C) 2,3 3,0 5,5 8,2 11,8 15,2[29] 17,9 17,7 15,0 11,2 6,5 3,3 9,8
temperaturas médias (°C) 6,5 7,5 10,4 13,0 17,0 20,7[29] 23,6 23,2 20,1 15,8 10,7 7,3 14,6
média das temperaturas máximas (°C) 10,8 12,1 15,2 17,9 22,1 26,1[29] 29,3 28,8 24,0 20,4 14,9 11,3 19,5
temperatura média da água do mar (°C) 14 15 15 15 16 18 24 25 23 19 17 13 18
Nuvola apps kweather.svg  Registros dos fenômenos meteorológicos: Marselha-Marignane 1961-1990[30] · .[31]
Meses Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Total anual
número de dias de nevoeiro 2,1 1,4 0,9 0,3 0,2 0 0,1 0 0,7 1,3 1,7 2,3 10,9
número de dias de tempestades 0,6 0,9 1,0 1,2 2 2,6 1,7 2,9 2,7 2,5 1,5 0,7 20,2
número de dias com neve 0,8 0,4 0,1 0 0 0 0 0 0 0 0,2 0,7 2,3
número de dias de geada 9,1 5,7 1,8 0 0 0 0 0 0 0 2,1 7,1 25,8
número de dias de vento >=57,6 km/h 10,7 8,2 10,4 11,1 5,8 7,0 8,5 6,1 6,7 8,0 8,7 9,1 100,3
número de dias de vento >=100,8 km/h 1,0 0,9 1,3 0,9 0 0,3 0,3 0 0,1 0,3 0,8 0,7 6,6

  Economia

  O porto de Marselha.

Historicamente, a economia de Marselha foi dominada por seu papel como porto do Império Colonial Francês que ligava as colônias do norte da África (Argélia, Marrocos e Tunísia) com a França Metropolitana. O antigo porto foi substituído, como principal porto de comércio, pelo Porto de la Joliette durante o Segundo Império, e atualmente possui restaurantes, escritórios, bares e hotéis, e funciona basicamente como uma marina privada. A maioria das docas, que entraram em declínio na década de 1970, após a crise do petróleo, têm sido recentemente reconstruídas com fundos da União Europeia. A pesca, no entanto, continua a ser importante em Marselha, a economia alimentar da cidade é ainda dominada pela captura local, e um mercado de peixe funciona diariamente no Quai des Belges do antigo porto.

Atualmente, a economia de Marselha é dominada pelo novo porto, o mais importante da França e um dos mais importantes do Mar Mediterrâneo. 100 milhões de toneladas de carga passam por ele anualmente, sendo que 60% da carga é petróleo. O recente crescimento do tráfego de contêineres no porto de Marselha é desafiado por greves e agitações sociais constantes.[32]

Marselha é um grande centro francês para o comércio e a indústria, com excelente infra-estrutura de transportes (estradas, portos marítimos e aeroportos). O Aeroporto de Marseille-Provence é o quarto maior da França, é ponto principal de chegada de milhões de turistas a cada ano e serve a uma comunidade de negócios em crescimento.

A região de Marselha é local de milhares de empresas, 90% das quais são pequenos negócios.[33] Entre as mais famosas estão CMA CGM, de contêineres marítimos; Compagnie maritime d'expertises (Comex), líder mundial em engenharia submarina e sistemas hidráulicos; Eurocopter, uma divisão da EADS; Azur Promotel, uma empresa de desenvolvimento imobiliário;La Provence, o jornal diário local; L 'Olympique de Marseille, o famoso clube de futebol; RTM, empresa de transporte público de Marselha, e Société Nationale Maritime Corse Méditerranée (SNCM), uma grande operadora de transporte de passageiros, veículos e carga do Mediterrâneo Ocidental.

As indústrias de refino de petróleo e construção naval são as mais importantes, mas também se destacam inddústrias de sabão, vidro, produtos químicos, construção civil, plásticos, têxteis, azeite e o processamento de alimentos. Marselha tem acesso a rede de hidrovias francesas, mas o petróleo é enviado a Paris e o norte da França por oleoduto. A cidade é o principal centro de refinamento de petróleo da França.

Em maio de 2005, a revista francesa L'Expansion classificou a cidade como a mais dinâmica das grandes cidades francesas, citando números que mostram que mais de 7200 empresas tinham sido criadas lá desde 2000.[34]

  Desemprego

O desemprego em Marselha caiu de 20% em 1995 para 14% em 2004.[35] Apesar disso, as taxas de desemprego da cidade continuam mais altas do que a média nacional. Em algumas partes de Marselha, 40% dos jovens são desempregados.[36]

  Cultura

Marselha é uma cidade cultural, e de fato a cidade foi eleita Capital Europeia da Cultura 2013. Marselha também é considerada a cidade da arte e da história. O Hino nacional da França "La Marseillaise" tem este título por causa das tropas revolucionárias de Marselha.

O baralho de tarô mais propagado no mundo vem de Marselha. É denominado Tarô de Marselha e foi usado para jogar a variante local do tarocchi, antes ser usado na cartomancia.

  Música

  • O grupo de rap francês IAM vem de Marselha.
  • Massilia Sound System
  • Watcha Clan
  • Eths
  Notre Dame de la Garde.

  Culinária

Pastis (bebida alcoólica à base de especiarias e anis), aïoli (molho a base de alho e azeite de oliva), tapenade (creme à base de anchovas, azeitonas, alcaparras e alho), bouillabaisse (prato à base de peixes de rocha, temperos e legumes), panisse (galette de farinha de grão-de-bico), navette (biscoito pequeno muito duro e aromatizado com flor de laranjeira na forma de pequeno barco).

  A cidade na mídia

Várias telenovelas, seriados e filmes franceses já foram gravados em Marselha. A popular série de televisão francesa Plus belle la vie é fixada em um quarto imaginário, Le Mistral, situado em Marselha. É filmado no quartier Belle de Mai da cidade.

Também o seriado Star Trek: Voyager, menciona Marselha em vários episódios. Diz-se ser a cidade favorita do Tenente Tom Paris que estava "gastando seu tempo, bebendo e jogando sinuca no Sandrine's, um bar de beira-mar (fictício)."

  Pontos turísticos

  Bairros

  O Calanque de Sormiou é um dos maiores calanques entre Marselha e La Ciotat.

Os bairros de Marselha são bastante conhecidos e com alta popularidade graças ao charme que possuem. Um dos mais importantes e populares é o distrito de Le Panier, cheio de lojas de artesanato, tais como padarias e produtos de pastelaria típicos da região. O monumento mais importante de Le Panier é La Charité, mencionado acima, um edifício do século XVIII, que tem restaurantes e museus como o de Arqueologia do Mediterrâneo. A praça no Castellane Prado é uma das mais ativas da cidade. Tornou-se o local escolhido pelos habitantes de Marselha, onde o centro histórico foi gradualmente despovoado. Perto da praça da Prefeitura está localizada a Cours Julien, conhecido localmente como Cours Ju. É uma praça, e também um parque, um dos mais alternativos da cidade, com uma infinidade de formas. Possui numerosos bares, restaurantes que oferecem pratos e culinárias de todas as nacionalidades e também livrarias.

  Arquitetura

  Edifícios religiosos

Os monumentos católicos são numerosos em Marselha, e vários edifícios são notáveis. O marco mais famoso é, sem dúvida, a Basílica de Notre-Dame-de-la-Garde, construído pelo arquiteto Jacques Henri Esperandieu Nimes de 1855 a 1870 e terminou com Antoine Henri Revoil. A estátua de cobre dourado (coberta com folhas de ouro), da "boa mãe", colocada no topo da torre possui 53 metros de altura, acima de uma altura de 11 metros. É o trabalho do escultor Eugène-Louis Lequesne: no alto de uma colina, acima 162 metros de altura e tem vista para o porto antigo, toda a cidade de mais de 200 metros.

  Demografia

A vasta maioria dos marselheses é originária das ondas de imigrantes que chegaram ao porto no começo do século XIX. Tal como armênios, espanhóis, italianos, gregos, árabes, judeus, russos, comorianos e norte-africanos. Aproximadamente 25 por cento da população de Marselha é de origem norte-africana, na maior parte argelinos e marroquinos. A comunidade judaica (maioria Sefardita) é também a terceira maior na Europa.

Depois de uma grave crise na década de 1970 e 1980 (em parte devido ao fechamento do Canal de Suez), que viu a população passar de mais de 900 000 para menos de 800 000 habitantes (apesar do saldo de crescimento natural bastante positivo), o Estado e as autoridades marselhesa decidiram na década de 1990 e 2000 revitalizar a economia da cidade: o programa Euro-mediterrâneo (Euroméditerranée) é um programa abrangente para atrair empresas, acompanhado por uma grande revitalização do centro da cidade próximo ao porto. Segundo o último censo, a cidade voltou a apresentar crescimento populacional com taxas acima da média nacional.[37]

Segunda comuna da França com cerca de 852.395 (Censo 2006 - INSEE[3]) habitantes, Marselha-Aix-en-Provence é também o segundo aglomerado urbano (Unité urbaine em francês) do país[38] (depois de Paris e a frente de Lyon) com 1.418.482 habitantes (Censo 2006 - INSEE[39]), incluindo Aix-en-Provence, ao norte, Martigues e Vitrolles, a oeste, Aubagne, a leste e mais 33 comunas.[40] A região metropolitana (aire urbaine em francês) de Marselha, no entanto, é a terceira da França, depois de Paris e logo abaixo de Lyon. A aglomeração urbana de Marselha, recentemente passou a abranger a cidade de Saint-Zacharie, do departamento de Var. Por outro lado, La Ciotat, antes parte da aglomeração de Marselha, foi absorvida pela aglomeração urbana de Toulon.

População, área e densidade
Abrangência População Censo
INSEE
Área
(km²)
Densidade
(hab/km²)
Quantidade
de comunas
Comuna (município) 852.395[3] 2007 240,62 3.542,5 1
Aglomeração urbana 1.418.482[39] 2006 1.289,59 1.099,90 38[40]
Região Metropolitana 1.601.095[4] 2006 2.830,21 565,7 82[41]

Abaixo, um quadro demográfico da comuna de Marselha, por data de recenseamento. Entretanto, segundo a INSEE, os censos entre 1926 e 1936 superavaliou a população de Marselha.[42]

Evolução da população
1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
108 374 96 413 99 169 109 483 145 115 146 239 154 035 183 186 195 258
1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
233 817 260 910 300 131 312 864 318 868 360 099 376 143 403 749 442 239
1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
491 161 517 498 550 619 586 341 652 196 800 881 914 232 636 264 661 407
1962 1968 1975 1982 1990 1999 2007 - -
778 071 889 029 908 600 874 436 800 550 797 491 852 395[3] - -
fontes : Cassini[43] e INSEE[44]

Tabela geral da evolução demográfica de Marselha de 1968 a 1999.

Evolução demográfica de 1968-1999
1968-1975 1975-1982 1982-1990 1990-1999 Evolução 1968-1999
Nascimentos 90 546 78 294 89 401 94 900 353 141
Falecimentos 67 320 67 067 72 903 78 934 286 224
Saldo natural 23 226 11 227 16 498 15 966 66 917
Saldo migratório -3 655 -45 391 -90 384 style="background:#D1E8FF"|-157 516
Variação absoluta da população 19 571 -34 164 -73 886 style="background:#D1E8FF"|-90 599
Fonte dos dados: INSEE[45]

O número total de domicílios de Marselha é de 346 820 (1999). Percentuais de distribuição da quantidade de moradores pelo número total de domicílios.

Domicílios
Famílias de : 1 pessoa 2 pes. 3 pes. 4 pes. 5 pes. 6 pes. ou +
Marselha 38 % 29,2 % 15,1 % 10,9 % 4,1 % 2,6 %
Paris 52,4 % 25,9% 10,5 % 7,1 % 2,7 % 1,4 %
Média nacional 31 % 31,1 % 16,2 % 13,8 % 5,5 % 2,4 %
Fonte dos dados : INSEE[46]

Em 2005, 44 % das famílias marselhesas eram proprietárias de suas residências principais; 82% viviam em apartamento; 43% eram casados, 39% solteiros, 9% viúvos e 9% divorciados.[47]

  Administração

  Setores e arrondissements

  setores e arrondissements de Marselha:
1º setor - 1º e 7º arrond.
2º setor - 2º e 3º arrond.
3º setor - 4º e 5º arrond.
4º setor - 6º e 8º arrond.
5º setor - 9º e 10º arrond.
6º setor - 11º e 12º arrond.
7º setor - 13º e 14º arrond.
8º setor - 15º e 16º arrond.
  Os 25 cantões de Marselha.

Marselha está dividida em 16 arrondissements municipais, que por sua vez estão divididos oficialmente em quartiers (bairros). Desde 1987, os arrondissements foram reagrupados em pares, em 8 secteurs (setores), cada um com um prefeito e um conselho (como nos arrondissements de Paris e Lyon).[48]

As eleições municipais ocorrem a cada seis anos e são realizados por setor. Cada setor escolhe seus vereadores, 303 no total, dois terços para os conselhos dos setores e um terço para a Câmara Municipal.

O prefeito de Marselha e seus assessores, cujo número não pode exceder a 30% da Câmara Municipal, são escolhidos por eleição uninominal em 3 turnos pela Câmara Municipal. Os prefeitos dos setores são eleito por seus respectivos conselhos. O mandato dos prefeitos é de 6 anos.[49][50]

Número de vereadores eleitos por setor
setores 1 2 3 4 5 6 7 8 total
para o conselho dos setores 22 16 22 30 30 26 32 24 202
para a Câmara Municipal 11 8 11 15 15 13 16 12 101
número total de eleitos 33 24 33 45 45 39 48 36 303

De 1950 até meados dos anos 1990, Marselha era um reduto socialista e comunista. O socialista Gaston Defferre foi reeleito consecutivamente seis vezes como prefeito de Marselha de 1953 até sua morte em 1986. Ele foi sucedido por Robert Vigouroux do RDSE (Rassemblement démocratique et social européen). Jean-Claude Gaudin do UMP (Union pour un mouvement populaire), de direita, foi eleito prefeito em 1995. Gaudin foi reeleito em 2001 e 2008.

Nas eleições municipais de 2008, Marselha ficou dividida entre os bairros do norte dominado pela esquerda e os do sul, mais ricos, dominado pela direita, com muito equilíbrio no centro e leste da cidade, o que permitiu, com uma estreita margem, a reeleição da aministração do UMP.

Atualmente, o Partido Comunista Francês tem perdido muito de sua força nos bairros no norte da cidade, enquanto que a Frente Nacional tem recebido apoio significativo.

  Cantões

Marselha está também dividida em 25 cantões, cada um deles representado por um membro no Conselho Geral do departamento de Bouches-du-Rhône.

  Bairros

Marselha tem a particularidade de estar subdivididas em quartiers (equivalente a bairros), que muitas vezes se assemelham a verdadeiras vilas. Existem 111 bairros,[51] subdivisões dos arrondissements, que foram estabelecidos pelo Decreto n º 46-22,85 de 18 de outubro de 1946. Os bairros são representados por Comitês que tratam dos interesses do bairro junto à municípalidadeo, como por exemplo, estabelecer as áreas de estacionamento dos moradores. Os bairros são também utilizados como divisão nas estatísticas do INSEE. Alguns bairros são subjetivos (não oficiais), mesmo sendo bastante conhecidos, como por exemplo le Panier que não consta da lista oficial. Existem 26 bairros com nome de santo, lembrando a ligação entre esses bairros e as antigas paróquias da cidade.

  Prefeitos

  Gaston Defferre, reeleito seis vezes consecutivamente.
  Jean-Claude Gaudin, prefeito atual.
Nome Mantado Partido Notas
Gaston Defferre 1944 1946
SFIO
Jean Cristofol 1946 1947
PCF
substituiu Gaston Defferre
Michel Carlini 1947 1953
RPF
Gaston Defferre 1953 1986
SFIO posteriormente PS
morreu no curso do mandato em 1986
Robert Vigouroux 1986 junho de 1995
PCF, dissidente, concorreu ao senado pelo RDSE
substituiu Gaston Defferre, falecido; reeleito em 1989
Jean-Claude Gaudin junho 1995 atual
UDF-PR posteriormente UMP
reeleito em 2001 e 2008

  Cidades-irmãs

Marselha é cidade-irmã de treze cidades[52] e possui pacto de amizade e cooperação com outras vinte e nove cidades ao redor do mundo.[53]

Cidades-irmãs
Ano Cidade País
1958 Abidjan Costa do Marfim
1958 Antuérpia  Bélgica
1958 Copenhague  Dinamarca
1958 Gênova  Itália
1958 Haifa  Israel
1958 Hamburgo Alemanha
1961 Kobe  Japão
1968 Dakar Senegal
1972 Odessa  Ucrânia
1984 Pireu  Grécia
1987 Xangai  China
2004 Marrakech  Marrocos
2006 Glasgow  Reino Unido
Acordos de cooperação
Cidade País
Agadir  Marrocos
Alexandria  Egito
Argel  Argélia
Bamako Mali
Barcelona  Espanha
Beirute Líbano
Cidade do Cabo África do Sul
Casablanca  Marrocos
Erevan  Arménia
Gdansk  Polónia
Cidade País
Istambul  Turquia
Izmit  Turquia
Jerusalem  Israel
Limassol  Chipre
Lomé Togo
Lyon  França
Meknès  Marrocos
Montevidéu Uruguai
N'Djamena Chade
Nice  França
Cidade País
Nimes  França
Rabat  Marrocos
Sarajevo  Bósnia e Herzegovina
Sousse  Tunísia
Tessalônica  Grécia
Tirana  Albânia
Trípoli Líbano
Túnis  Tunísia
Varna  Bulgária

Referências

  1. Filipemarto.pt - Gentílicos (A a P).
  2. Marseille - The oldest city in France. Página visitada em 2009-09-09.
  3. a b c d Populations légales 2007 de la commune (em francês). Página visitada em 03/01/2010.
  4. a b Aire urbaine: Marseille-Aix-en-Provence - INSEE. Página visitada em 03/01/2010.
  5. J. Buisson-Catil, I. Sénépart, Marseille avant Marseille. La fréquentation préhistorique du site. Archéologia, no. 435, July-August 2006, pages 28-31
  6. a b Marseille_avant_Massalia_la_premiere_architecture. Comunicado de imprensa do INRAP (Institut national de recherches archéologiques preventives) (em inglês).
  7. em Jean Guilaine, Le Mer partagée, la Méditerranée avant l'écriture, Hachette, 2005
  8. Tucídides Bk1,13
  9. Maria Madalena, na enciclopediacatólica.com.
  10. São Lázaro de Betânia, na enciclopediacatólica.com.
  11. Le Blant, "Inscriptions chrétiennes de la Gaule", Paris, 1856-65, citado na Enciclopédia Católica.
  12. Philippe Le Bas, France, dictionnaire encyclopédique, París, 1840 (em francês).
  13. DHONDT, Jan (1967). A Alta Idade Média — Século XXI, México, 1999,. [S.l.: s.n.]. 121 p. ISBN 968-23-0026-6
  14. David Abulafia. The New Cambridge Medieval History. [S.l.]: Cambridge University Press, 1999. ISBN 0-521-36289-X
  15. Steven Runciman. The Sicilian Vespers: A History of the Mediterranean World in the Later Thirteenth Century. [S.l.]: Cambridge University Press, 1992. 75–76 p. ISBN 0-521-43774-1
  16. Duchêne e Contrucci (2004), página 182.
  17. Raoul Busquet e Robert Laffont. Histoire de Marseille (em francês). [S.l.]: Jeanne Laffitte, 1998. ISBN 2-221-08734-8
  18. a b Roger Duchêne e Jean Contrucci. Marseille, 2600 ans d'histoire. [S.l.]: Fayard, 2004. ISBN 2-213-60197-6
  19. Marseille, 2600 ans d'histoire. [S.l.]: Fayard, 2004. ISBN 2-213-60197-6 Cronologia, página 182, e Parte III, Capítulos 25-36.
  20. The Cambridge modern history Sir Adolphus William Ward p.72.
  21. Roger Duchêne e Jean Contrucci. Marseille, 2600 ans d'histoire (em francês). [S.l.]: Fayard, 1998. ISBN 2-213-60197-6
  22. Roger Duchêne e Jean Contrucci (2004), capítulo 24, La peste, páginas 360-378.
  23. Damian Moore. UNESCO-MOST Programme. UNESCO. Página visitada em 29/12/2009.
  24. Antecedentes da imigração argelina na França, uma comunidade em crescimento.
  25. source : infoclimat.fr précipitations à Marseille.
  26. source : meteomedia.com ensoleillement à Marseille.
  27. source :meteo-marseille.com historique des températures à Marseille (em francês).
  28. lagons-plages : historique des températures de l'eau (em francês).
  29. a b c média aproximada, a estatística dos 10 primeiros dias de junho estão em falta
  30. précipitations à Marseille (em francês).
  31. source : infoclimat.fr ensoleillement à Marseille (em francês).
  32. Cours de comptes: Les ports de la Manche et de la Mer du Nord.
  33. Site oficial de Marselha Provence Metropole.
  34. L'Expansion: Les Villes qui font bouger la France (em francês).
  35. Interview.
  36. Marseille - Rap - Music - New York Times.
  37. Marseille se repeuple vite em www.20minutes.fr (em francês).
  38. Insee - Territoire - Les 57 unités urbaines de plus de 100 000 habitants (em francês).
  39. a b Unité urbaine: Marseille-Aix-en-Provence - INSEE. Página visitada em 03/01/2010.
  40. a b Marseille-Aix-en-Provence - Communes de l'agglomération. Página visitada em 03/01/2010.
  41. Marseille-Aix-en-Provence (partie Bouches-du-Rhône) - Composition de l'aire urbaine. Página visitada em 03/01/2010.
  42. INSEE Méthodologie : Méthodes de calcul des populations antérieures à 1990 (surévaluation globale de Marseille+Lyon 163 000 pour 1926, 311 000 pour 1931, 405 000 pour 1936).
  43. Cassini - Notice Communale (em francês).
  44. Résultats du recensement de la population - 2006 Commune : Marseille. Página visitada em 03/01/2010.
  45. INSEE : évolution démographique 1962-1999 (em francês).
  46. Données INSEE publiées par linternaute – Démographie de Marseille (em francês).
  47. INSEE Résultats des enquêtes annuelles de recensement de 2004 à 2007 pour les grandes villes (em francês).
  48. Administração e composição dos arrondissements (em francês).
  49. Governo Municipal - a função do prefeito (em francês). Página visitada em 28/12/2009.
  50. Os prefeitos dos setores (em francês). Página visitada em 28/12/2009.
  51. Mapa dos 16 arrondissements e 111 bairros de Marselha (em francês). Página visitada em 28/12/2009.
  52. Villes jumelées (em francês).
  53. Accords de coopération (em francês).

  Ver também

  Ligações externas

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